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船舶修理的組織管理 

發布時間:2017/11/01

  1.建立修船制度——保養、管理及維修制度
  對船舶采取“預防措施”,即在日常營運過程中由船員進行保養,保養愈好,預防措施愈得力,則修理工程的範圍愈小;反過來,“修船措施”恰當,則修船質量高,修船周期短,保證被修船舶在營運中維持正常技術狀況的時間越長,也就便于船員進行保養。
  2.注重修船工藝,縮短修船周期,提高經濟效益。
  (1)預先詳細查明和確定待修工程範圍,填明修船單,並且作好保障,在最短時間內完成修理工程所必需的一切准備工作;
  (2)建立用船單位、修船單位、驗船單位之間的正常而恰當的關系,以保證修船質量,提高修船速度;.
  (3)定點修船,例如長江船舶在長江沿岸的船廠修理;
  (4)按照交通部頒布的《船體修理技術標准》進行修船,並根據各廠具體條件來選擇最合理的修船方案及修船工藝。


【以上內容摘自百度百科】